รวมปัญหา รถ Tesla model 3 และ Tesla Model Y อัพเดทล่าสุด 2023

ปัญหาของรถ Tesla model 3 และ Tesla Model Y จากผู้ใช้งานในกลุ่ม Facebook Group ที่เกี่ยวกับรถ Tesla หลายๆกลุ่ม เพื่อที่จะรวบรวมปัญหาที่เกิดขึ้นจริง ให้กับผู้ที่ต้องการทราบถึงปัญหาต่างๆ เพื่อจะป้องกันและแก้ไขก่อนที่จะเกิดขึ้น ซึ่งปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นเพียงส่วนนึงที่เจอ (ไม่ใช่ว่าทุกคันจะเป็นนะ)

เอาละเกริ่นมาพอประมาณแล้วเรามาดูกันเลยเถอะว่ามีปัญหาอะไรบ้าง

คนในกลุ่ม Tesla Model Y มีหลายคนที่เจอปัญหาพวงมาลัยแข็งทำให้ไม่สามารถเลี้ยวได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่อันตรายมากหากเกิดขึ้นบนถนนที่ใช้ความเร็วสูงอย่าง ทางด่วน ซึ่งผู้ใช้งานหลายท่านที่เจอปัญหานี้จำเป็นต้องเรียกยานแม่ (รถสไลด์) กลับไปแก้ไขที่ศูนย์ 

“รถพวงมาลัยฝืดเลี้ยวไม่ได้ ระบบหน้าจอขึ้นว่าการช่วยบังคับเลี้ยวลดลง ใช้รถไป 20วัน ” 

ข้อความขึ้นเตือน พวกมาลัยแข็ง 

“เมื่อคืนอยู่ๆ พวงมาลัยก็แข็งอยู่หน้า 7-11 เลย Soft reset หาย รับขับกลับบ้าน หลังจากนั้น reset ยังไงก็ไม่หายแล้ว” 

มีผู้ใช้งานโพสต์ระบายเพิ่มเติมอาการพ่วงมาลัยแข็ง กระตุก ฝืด เป็นได้แม้กระทั้งรถที่ขับไปได้เพียงแค่ 4xx กิโล 

Tesla model 3 ความเร็ว Speed ที่แรงมาก แต่ก็กินไฟฟ้ามากจนวิ่งได้ระยะทางต่ำมาก จากผู้โพส์ต ท่านนึงให้ความเห็นว่า 

“ปัญหาใหญ่!! ของสายซิ่ง กับรถ EV ที่คนไม่ค่อยพูดถึง วิ่งได้แค่ 116 กิโลเมตร ต่อ 1 ชาร์จ”

https://www.facebook.com/groups/2389905174463399/permalink/5646729938780890/ 

“ถ้าเป็นคนที่ขับรถเร็วๆ  

รถ ev วิ่งได้ระยะทางน้อยมากๆ !!!!! 

แค่ กทม ไป พัทยา แบตก็หมดแล้ว 

นี่ขนาด tesla model 3 นะ ถ้าพวกที่กินไฟดุๆ ไม่ต้องพูดถึง” 

มีผู้ใช้รายนึงในต่างประเทศได้แชร์คลิปบน Youtube ว่า ได้ทำความเร็วสูงถึง 180-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อทดสอบว่าแบตเตอร์และระยะทางจะลดลงจนขยาดนั้น ซึ่งชับไปได้ประมาณ 120-130 กิโลเมตร (ใช้เวลาขับไปประมาณ 40 นาที) แบตเตอรี่จะเหลือ 10% ต้องแวะชาร์จแล้ว (ดูคลิปเต็มได้ที่ https://www.youtube.com/watch?v=EiuIyHORZi8)

จากโพสต์จะพบว่าการขับรถ EV tesla model3 หากใช้ความเร็ว ที่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะทำให้ขับได้แค่ระยะทาง 116 กิโลเมตร เท่านั้น และรถ EV ไม่สามารถขับจนแบตจะหมดได้ เพราะจะมีความเสี่ยงในการแบตเตอรี่หมดกลางทางอีก ทำให้ต้องแวะชาร์จเร็วกว่าที่กำหนดเพิ่มมากขึ้นอีก  

แต่ทั้งนี้เรื่องการขับรถเร็วด้วยความเร็ว 180 กิโลเมตรนั้น มีเรื่องน่าคิดอยู่ 2 ประเด็นคือ  

1. ความเร็ว 180กิโลเมตรต่อชั่วโมง ณ วันนี้ยังไม่มีกฏหมายในประเทศไทยให้ขับด้วยความเร็วขนาดนี้บนถนนสาธารณะได้ ซึ่งการจะใช้ความเร็วขนาดนี้หมายถึงการทำผิดกฏหมายและเป็นอันตรายต่อเพื่อนผู้ใช้ถนนร่วมกันด้วย 
2. จริงๆแล้วเรื่องนี้อาจจะไม่ได้ถือว่าเป็นปัญหาจริงๆก็ได้ เพราะยังมีหลายคนที่แสดงความเห็นไปในเชิงที่ ไม่ได้ขับรถเร็วขนาดนั้น และหากใช้ความเร็วตามกฏหมายกำหนด ก็จะทำให้ระยะทางในการขับขี่ใกล้เคียงกับระยะทางที่ tesla model 3 ได้ประกาศไว้อีกด้วย 

 

ปัญหาเรื่อง เต่าขึ้นรถ หรือ ไฟเตือนรูปเต่า กำลังลดลง เป็นปัญหาที่ผู้ใช้ Model Y หลายคนเจอ ผลกระทบของการ เต่าขึ้นจะทำให้ความเร็วถูกจำกัด ตามข้อความที่ผู้ใช้งานท่านนี้โพสต์มาดังนี้ 

“เต่าขึ้นจนได้ ขึ้นแบบนี้มีปัญหาเหมือนที่ท่านอื่นเคยเจอกันไหมคะ” 

“สรุปคือ เป็นที่มอเตอร์ค่ะต้องให้รถสไลด์มารับรถไปหาช่างเทคนิคของเทศล่า” 

ส่วนต้นตอของปัญหายังไม่แน่ชัดว่าเป็นที่อะไร แต่ผู้ใช้บ้างท่านได้ให้ความเห็นว่า อาจจะเป็นเพราะไปติดตั้งตะข่ายกันใบไม้ที่แผงแอร์ก็ได้ 

“ไม่ทราบว่าติดตาข่ายกันเศษใบไม้ตรงกันชนด้านหน้าไหมคับ” 

เจ้าของรถ “ติดค่ะ” 

ซึ่งปัญหาเรื่องนี้ต้องรอทาง Tesla เป็นผู้ชี้แจ้งรายละเอียดอีกที จะดีกว่าการตีความไปต่างๆ นาๆ  

     คนใช้รถ Tesla ควรจะต้องระวัง เมื่อนำรถไปติดฟิล์ม อาจจะเจอเหตุการณ์ที่ช่างทำกระจกรถแตกได้ ซึ่งแม้ช่างจะต้องเป็นผู้จ่ายค่าทำกระจกแตก แต่ไม่คุ้มค่ากับการเสียเวลารอกระจกใบใหม่

ซึ่งเหตุการณ์กระจกเป็นเพราะว่า เมื่อช่างติดฟิล์มรถจะทำการเปิดประตูรถและล็อคกระจกค้างไว้ พอช่างทำการปิดประตูรถโดยที่ลืมปลดล็อคกระจก จะทำให้กระจกไปกระแทกกับขอบประตูทำกระจกเสียหายได้  

ยางรถ Tesla Model Y เสียหายง่าย 

     ปัญหานี้มีผู้ใช้โพสต์ว่าขับรถไปเหยียบน็อตล้อที่ตกบนถนน ซึ่งตัวน็อตก็ไม่ใช่น็อตที่หัวแหลมคม แต่ก็ทำให้ยางเสียหายได้ “ไม่น่าเชื่อว่าน็อตล้อที่ตกบนถนนทางด่วนจะแทงทะละยางได้ Model YP ล้อหลัง Max 21 ค่าเปลี่ยนยาง B Quik 21900 บาท ประกัน LMG ไม่รวมอุบัติเหตุส่วนนี้” 

ซึ่งก็มีคนแสดงความคิดเห็นกันว่า ยางของรถเสียหายง่ายเกินไปหรือไม่? ยังไงก็ตามขอให้ผู้ใช้รถ Tesla ขับด้วยความระมัดระวัง เพราะการเคลมประกันเรื่องยางนั้น ไม่สามารถเคลมประกันได้ ยกเว้น เหตุการณตามนี้ เคลมประกันยางได้แค่ 50% อ่านเพิ่มเติม 

มีผู้ใช้งานหลายท่านที่ได้ทำการโพสต์ถึงสีไม้ในรถว่ามันช่าง แตกต่างกันเสียเหลือเกิน หากใครที่เป็นคนซีเรียสเรื่องนี้บอกเลยควรตรวจเช็ครถก่อนเซ็นรับให้ดีนะ

ข้อมูลจากกลุ่มผู้ใช้ Tesla

https://www.facebook.com/groups/397821995212392/

https://www.facebook.com/groups/2103556319947646

https://www.facebook.com/groups/2900450173506580

https://www.facebook.com/groups/884594239343538